Run Biz

Hub City Connector là một hệ thống các lối đi và đường xanh, làn đường dành cho xe đạp và vỉa hè được chỉ định qua thành phố Spartanburg, Nam Carolina. Khi hoàn thành, Connector được quy hoạch là dài mười hai dặm, và là một nỗ lực của thành phố để cải thiện chiếc xe đạp và người đi bộ tiếp cận với trường học, khu dân cư, cao đẳng, và các khu vực trung tâm thành phố. Một số phần của Hub City Connector đã được hoàn thành và có thể sử dụng được tại thời điểm này. Kết nối là một dự án của Bảo tồn Palmetto, với nhiệm vụ bảo tồn tài nguyên văn hóa và tự nhiên của Nam Carolina, bảo tồn các địa danh lịch sử và thúc đẩy giải trí ngoài trời thông qua những con đường mòn và con đường xanh.

Đường mòn Mary Black Foundation Rail Trail là một phần rất phổ biến của hệ thống đường mòn. Đây là một con đường dài hai dặm xuyên qua trung tâm thành phố Spartanburg, chạy từ Henry Drive đến Country Club Road. Con đường mòn được xây dựng trên một tuyến đường sắt ngay trước đây thuộc sở hữu của Tập đoàn Norfolk Southern. Khi tuyến đường sắt bị bỏ hoang vào cuối những năm 1990, Tổ chức bảo tồn Palmetto đã đàm phán với Norfolk Southern để phát triển đường mòn cho mục đích giải trí. Đường mòn đa dụng được mở cho người đi bộ, người chạy bộ, người đi xe đạp và người trượt ván.

Phân khúc Liberty Garden là một đường mòn .6 dặm kết nối Trung tâm Tim mạch tại Hệ thống chăm sóc sức khỏe khu vực Spartanburg với Wofford College. Con đường bê tông theo một dòng suối quanh co, và là một giờ đi ăn trưa phổ biến cho sinh viên và nhân viên bệnh viện.

Chinquapin Greenway là một đường mòn dài 1,6 dặm của Hub City Connector. Nó chạy dọc theo Lạch Chinquapin ở phía bắc Spartanburg. Đoạn đường này dành cho người đi bộ và người chạy bộ. Một loạt các đường mòn vòng lặp bao gồm Blackberry Path, Fox Run Trail, Green Fern Path, Meadow Creek Loop, Poplar Branch Loop và Palmetto Trail Connector.

Có hai phần của Palmetto Trail được kết hợp vào Hub City Connector. Đoạn đường dài 1,3 dặm tại khuôn viên Đại học South Carolina Upstate uốn lượn xuyên qua khu rừng dọc theo Lạch Fork của Lawson. Đoạn đường dài 75 dặm tại Trường dành cho người khiếm thính và khiếm thị South Carolina ở đầu phía nam của Spartanburg được thiết kế dành cho người khiếm khuyết. Có tám dấu hiệu diễn giải bằng chữ nổi giải thích các loại cây được tìm thấy dọc theo đường mòn.

Nhiều người thường xuyên tận hưởng cơ hội tập thể dục và giải trí dọc theo các phần khác nhau của Hub City Connector. Cư dân Spartanburg háo hức chờ đợi hoàn thành các phần bổ sung của đường mòn.

1. Dahon Mariner D7

Dahon là công ty xe đạp gấp tiên phong và phổ biến nhất khi nói đến sản xuất xe đạp gấp.

Quá trình gấp xe đạp của họ rất đơn giản. Bạn có thể tìm thấy hàng trăm video xe đạp Dahon có sẵn trực tuyến. Chỉ cần xem một số video trên YouTube để tìm hiểu thêm về các mẫu và thông số kỹ thuật của xe đạp gấp.

Dahon Mariner D7 là một mẫu vật tốt của một chiếc xe đạp gấp. Đây là một chiếc xe đạp được xây dựng rất tốt và trông đơn giản là tuyệt đẹp. Đó là chi phí trung bình cho một chiếc xe đạp gấp ($ 579,00 trên Amazon). Gói này bao gồm một đĩa CD chứa các hướng dẫn chung và hướng dẫn giải thích cách bạn có thể lắp ráp các bộ phận của xe đạp như gắn trụ ghế và bàn đạp, v.v.

2. Vòng lặp Schwinn 7

Schwinn Loop 7 là một chiếc xe đạp rất thân thiện với ngân sách sẽ mang đến cho bạn trải nghiệm đạp xe vững chắc và mượt mà. Đối với một chiếc xe đạp có bánh xe 20 ", nó xử lý tốc độ 30mph khá tốt. Dành cho những người không thích những chiếc xe đạp nặng hơn.

3. Xe đạp leo núi Montague Paratrooper

Montague Paratrooper khá rẻ tiền – một chiếc xe đạp được chế tạo rất chắc chắn để kiếm tiền. Nó đã được sử dụng bởi Quân đội Hoa Kỳ và Thủy quân lục chiến. Vì vậy, đây là một dấu hiệu rõ ràng rằng việc xây dựng chiếc xe đạp là khá vững chắc và mạnh mẽ. Bạn có thể gấp nó lại trong 30 giây vì quá trình gấp rất đơn giản. Quá trình lắp ráp cũng rất dễ dàng. Chỉ cần đặt ghế ngồi vào, đặt một trong những bàn đạp và bạn đã sẵn sàng để đi xe!

4. Dahon MU Uno

Dahon MU Uno là một chiếc xe đạp gấp tuyệt vời khác của Dahon – rất phổ biến trong giới đi lại. Bạn có thể nâng nó dễ dàng và mang theo thoải mái vì thân xe đạp nhỏ và nhẹ vô cùng. Quá trình gấp và mở ra dễ dàng như bạn có thể tưởng tượng. MU Uno xử lý va chạm đặc biệt tốt và điều đó chắc chắn rằng bạn có một chuyến đi rất suôn sẻ và nhanh chóng.

5. Trung tâm thể thao Allen

Allen Sports Downtown có lẽ là một trong những chiếc xe đạp gấp rẻ nhất hiện có (288,71 đô la trên Amazon). Tuy nhiên, chất lượng xây dựng và hiệu suất của nó là khá tốt – bền, đơn giản và an toàn. Đánh giá của người dùng cho thấy Allen Sports có bộ phận dịch vụ khách hàng rất nhạy bén và hữu ích và các sản phẩm của họ có thể được bảo dưỡng rất dễ dàng nếu có thứ gì đó bị hỏng hoặc vỡ trên xe đạp.

Có nhiều điều tốt về việc giảm cân, tôi sẽ không nói về những điều trong bài viết này. Những gì tôi sẽ nói về, là những gì hút về giảm cân.

Đối với hồ sơ, tôi không dùng bất kỳ loại chế độ ăn kiêng nào, tôi không uống bất kỳ loại thuốc nào, tôi cũng không uống bất kỳ chất bổ sung nào ngoài thuốc vitamin. Nếu bạn đang mong đợi để xem một cái gì đó trong danh sách về việc ăn Tofu và bất cứ điều gì, xin lỗi nhưng không có gì như vậy xảy ra.

Không theo thứ tự cụ thể, và không có thêm ado:

1. Thật tệ khi mọi người nói rằng "bạn đã giảm cân trên khuôn mặt", điều này đặt ra câu hỏi: khuôn mặt của tôi béo như thế nào? Tôi muốn giảm cân quanh ruột chứ không phải mặt.
2. Thật tệ khi bạn phải mua quần áo mới, nhưng vì bạn không giảm cân xong nên bạn thực sự không thể mua nhiều thứ vì nó sẽ không phù hợp lâu dài.
3. Nó hút phải mua một vành đai mới. Nghiêm túc mà nói, một chiếc thắt lưng là một điều cần thiết được đưa ra ở trên.
4. Cái nhìn đó của "dayam" khi tôi ra ngoài chạy. Tôi yêu chiếc áo "Tôi có thể béo nhưng tôi đang ở trước mặt bạn".
5. Mọi người nghĩ rằng tôi không nghiêm túc về việc giảm cân vì tôi ăn bất cứ thứ gì tôi muốn ăn.
6. Đàn ông ngực. Bạn biết những gì tồi tệ hơn người đàn ông ngực? Jiggly người đàn ông ngực. Nuff nói.
7. Khi bạn béo, bạn có một cái bụng to và được dạy di chuyển đồng loạt. Khi bạn giảm cân, bụng không còn được dạy nữa, vì vậy nó sẽ cười khúc khích như jello khi bạn chạy hoặc khi bạn đi bộ đến bàn làm việc của bạn.

Rèn luyện sức mạnh cho thế giới MTB đã chậm để bắt kịp nhu cầu thể chất độc đáo và cao của môn thể thao của chúng tôi. Tay đua trung bình ngày nay xé toạc những con đường mà chỉ 5-6 năm trước đây sẽ được coi là tay đua cực đoan và ngày nay … tốt, hãy nói rằng họ tiếp tục bất chấp mọi logic để tìm kiếm môn thể thao của chúng ta. Xem xét môn thể thao của chúng ta đã phát triển nhanh như thế nào trong một khoảng thời gian ngắn như vậy, thực sự không có gì ngạc nhiên khi hầu hết các chương trình sức mạnh và điều hòa cụ thể của MTB bị mắc kẹt trong thời gian khi phanh hãm vẫn là lựa chọn khả thi và màu tím anod hóa là một tuyên bố thời trang được tìm kiếm (Không có gì sai với điều đó).

Thế giới MTB ngày nay không chỉ đơn giản là cưỡi trên một con đường đất. Điều khiển một chiếc xe đạp 30 – 35 pound trên đường mòn kỹ thuật đòi hỏi một bộ kỹ năng và thuộc tính vật lý khác xa so với các tay đua MTB cần thiết vào đầu thế kỷ. Như vậy, thói quen và lựa chọn tập thể dục cần phải phản ánh thực tế này. Với suy nghĩ này, chúng ta hãy xem lại những gì tôi coi là 3 bài tập hàng đầu cho người lái XC / trail để đưa vào chương trình của họ (tất nhiên, bên cạnh deadlift, tất nhiên, đây là điều bắt buộc đối với mọi tay đua).

1- Squat chia Bulgaria – Một trong những điều tốt nhất về bài tập này là, khi được thực hiện một cách chính xác, nó có tác dụng như một bài tập chân đơn phương tuyệt vời và kéo giãn cơ hông tuyệt vời. Chống chân của bạn lên trên một băng ghế, đảm bảo rằng bạn bắt đầu với thân mình hoàn toàn thẳng đứng với vai và hông vuông. Hạ thấp bản thân trong tầm kiểm soát (không chỉ tắt và thả cơ) và đảm bảo rằng bạn giữ thân mình thẳng đứng và mọi thứ vuông trên đường xuống.

Bạn có thể nhận thấy xu hướng nghiêng người khi bạn hạ thấp bản thân, biểu thị những cú đánh yếu hoặc bị ức chế. Nghiêng người cho phép bạn sử dụng lưng thấp để giúp bạn sao lưu và nên tránh để thiết lập mô hình chuyển động mà chúng tôi đang tìm kiếm. Bạn cũng có thể nhận thấy rằng bạn muốn để hông mở ra khi bạn đi xuống. Điều này cho thấy các động tác gập hông chặt chẽ và mọi nỗ lực nên được thực hiện để giữ cho hông vuông để tối đa hóa sự kéo dài trên khu vực này trong suốt bài tập. Giống như mọi thứ khác với sự rèn luyện sức mạnh của bạn, nó không chỉ là trải qua các chuyển động, mà còn là thực hiện mô hình chuyển động một cách chính xác để có được mọi thứ chúng ta có thể đầu tư thời gian.

2-Up Up / Chin Ups & Biến thể – Hầu hết các tay đua XC / Trail đều rất yếu ở phần thân trên. Điều này thực sự gây thiệt hại khi đường mòn trở nên khó khăn hơn và đi xe dài hơn. Có sức mạnh cơ thể tốt và sức bền cơ thể là rất quan trọng để kiểm soát xe đạp của bạn và điều khiển xuống đường mòn. Trong thực tế, nếu nhiều người lái lo lắng về việc trở nên mạnh mẽ hơn là làm thế nào để cạo một vài pound khỏi xe đạp của họ, họ sẽ được phục vụ tốt hơn nhiều.

Pull Ups, Chin Ups và các biến thể của chúng là một cách tuyệt vời để tăng cường sức mạnh của lưng trên và kiểm soát cơ thể tốt. Hãy để tôi làm rõ một vài điều – 1) đó không phải là cằm / kéo lên nếu bạn không duỗi thẳng tay ở phía dưới và cũng cho phép vai của bạn đi lên bằng tai. Hầu hết những người nghĩ rằng họ có thể thực hiện một động tác kéo / cằm đầy đủ đang thực sự tự đánh lừa bản thân bằng cách không đi xuống tận cùng. 2) Kéo lên cho thấy lòng bàn tay của bạn hướng ra xa bạn và nâng cằm cho thấy lòng bàn tay hướng về phía bạn. Cả hai đều có vị trí trong một chương trình nhưng tôi hầu như luôn bắt đầu với mọi người bằng cằm vì họ dễ dàng học cách bắt đầu chuyển động bằng cách kéo xương bả vai xuống. 3) Nếu bạn có thể thực hiện nhiều hơn 8 lần lặp lại trong một bộ thì hãy tự buộc một số trọng lượng. Thêm nhiều đại diện sẽ chỉ bắt đầu làm việc với độ bền sức mạnh ngắn hạn và chúng tôi muốn mạnh mẽ hơn thông qua đào tạo sức mạnh (hãy tưởng tượng rằng). Độ bền sức mạnh nên được giải quyết trong chương trình tổng thể nhưng không phải khi chúng ta đang tìm cách thêm sức mạnh thực sự. Cá nhân tôi có thể làm cằm với trọng lượng lớn hơn mức tôi có thể ngồi được (trọng lượng cơ thể 180 lbs. Cộng với 95 lbs. Bị trói chặt với tôi) và tôi cảm thấy rằng mọi tay đua MTB đều có thể làm như vậy.

Báo chí quân sự 3 thường trực – Như tôi đã nhận xét, hầu hết các tay đua MTB cần một số sức mạnh trên cơ thể và báo chí quân sự thường trực là một trong những bài tập tốt nhất có sẵn để tăng cường cơ bắp. Trong vài thập kỷ qua, đã có một sự suy giảm thực sự trong việc sử dụng báo chí quân sự thường trực trong các chương trình đào tạo sức mạnh. Hầu hết đã tránh xa nó vì lý do liên quan đến chấn thương (tôi nghĩ rằng bản ngã là một yếu tố vì bạn có thể ngồi xa hơn nhiều so với bạn có thể ấn qua đầu). Điều này là vô cùng đáng tiếc vì, khi được thực hiện một cách chính xác, báo chí quân sự thường trực sẽ không chỉ thêm sức mạnh trên cơ thể, nó thực sự sẽ giúp chấn thương bằng chứng cả thân và vai.

Nếu bạn chắc chắn rằng bạn giữ thân mình mạnh mẽ mà không bị nghiêng về phía sau khi ấn qua đầu thì bạn không chỉ bảo vệ lưng dưới, bạn còn giúp tăng cường thân mình như vài bài tập khác có thể. Nhấn vào đầu của bạn cũng buộc tất cả các cơ xung quanh vai của bạn phải bắn để ổn định toàn bộ vai trong quá trình nâng, cũng giúp chống lại chấn thương khu vực này. Cả hai khu vực này đều là những điểm gây rắc rối cho những người đi xe đạp trong những chuyến đi dài, dồn dập với một gói hydrat hóa nặng được buộc vào chúng. Báo chí quân sự xây dựng sức mạnh cơ thể trên thực sự trong một gói rất hiệu quả.

Bạn có thể tìm thấy một video demo của tất cả các bài tập này tại www.bikejames.com. Chỉ cần nhập tên của bài tập trong trường tìm kiếm, nhấn enter và video sẽ bật lên ngay.

Ở đó bạn có nó, 3 bài tập hàng đầu cho người đi xe XC / Trail trung bình của bạn. Các bạn chiếm phần lớn trong thế giới cưỡi ngựa và có thể kiếm được rất nhiều từ một chương trình sức mạnh và điều hòa tốt. Đã từ lâu, ngành công nghiệp xe đạp đã đánh lừa bạn bằng cách khiến bạn nghĩ rằng một chiếc xe đạp mới hoặc một bộ phận mới sẽ tạo ra sự khác biệt lớn nhất trên con đường mòn khi nó là động cơ điều khiển chiếc xe đạp tạo ra tác động thực sự. Trở nên mạnh mẽ hơn sẽ cho phép bạn đạp xe mạnh hơn, nhanh hơn và lâu hơn, tăng thêm niềm vui trên đường mòn. Không phải đó là tất cả những gì về dù sao?

5 lợi ích không thể cưỡng lại của việc sử dụng CO2

Máy bơm CO2

Thậm chí vài năm trở lại đây, một cái bơm tay là thứ duy nhất có thể cứu được ngày bạn bị xì lốp. Nhưng thời thế đã thay đổi, và với sự xuất hiện của bơm hơi CO2, người đi xe đạp đã được tự do đi xa hơn và nhanh hơn mà không cần mang theo bộ dụng cụ nặng để sửa lốp xe đạp phẳng. Dưới đây là danh sách nhanh chóng các lý do tại sao máy bơm khí CO2 là một chiến thắng rất lớn đối với người đi xe đạp.

Máy bơm khí CO2 là gì?

Máy bơm khí CO2 là các thùng kim loại nhỏ gọn chứa đầy khí carbon dioxide có áp suất cao. Mặc dù chúng có nhiều cách sử dụng khác nhau, chúng thường được người đi xe đạp sử dụng để bơm lại lốp xe phẳng hoặc để lấp đầy các ống mới mà chúng đã lắp đặt trong lốp xe.

Những lợi thế của máy bơm khí CO2 là gì?

Máy bơm khí CO2 có một số lợi ích so với các giải pháp bơm lại khác. Dưới đây là một số lợi thế chính.

1) Yếu tố thời gian – Máy bơm khí CO2 tiết kiệm thời gian, vì chúng làm đầy lốp xe của bạn nhanh hơn nhiều so với máy bơm không khí. Khi bạn có một lốp xe phẳng, một ống bơm khí CO2 có thể làm đầy lại lốp xe và đưa bạn đi chỉ sau vài phút.

2) Yếu tố nỗ lực – Không giống như máy bơm không khí, máy bơm khí CO2 giữ khí ở áp suất cao, khiến chúng cực kỳ dễ sử dụng với nỗ lực rất tối thiểu. Tất cả những gì bạn cần làm là móc nó vào lốp xe, nhấn nút và ngồi lại, không phải lo lắng về bài tập đổ rác mà máy bơm không khí cần, và có nghĩa là một sự cố có thể là một sự nghỉ ngơi thích hợp trước khi bạn quay trở lại đường.

3) Yếu tố di động – Cực kỳ nhỏ gọn (hầu hết các ống bơm có kích thước chỉ bằng ngón tay cái của bạn), ống bơm CO2 dễ dàng mang theo trong ba lô hoặc thậm chí được dán vào khung của xe đạp. Chúng cũng rất nhẹ, làm cho chúng trở thành một bổ sung tuyệt vời cho bộ của bạn.

4) Yếu tố khả năng chi trả – Máy bơm khí CO2 hiện được sản xuất với chi phí thấp, vì vậy về lâu dài, chúng là một lựa chọn rẻ hơn so với một số loại khác. Trong thực tế, một van và một vài máy bơm hơi thường rẻ hơn một máy bơm không khí chất lượng tốt nhỏ.

5) Yếu tố hữu ích – Khi nói đến lốp không săm, bơm hơi CO2 có thể dễ dàng chiến thắng máy bơm tay. Nếu bạn đã bị thủng lốp trên lốp không săm, rất có thể bơm tay của bạn sẽ không giúp được gì. Bạn sẽ cần phải sử dụng máy nén khí (nặng để mang theo bên mình) hoặc bạn sẽ cần sử dụng máy bơm khí CO2. Đây là kỹ thuật duy nhất có thể tạo ra một lớp đệm kín giữa lốp và vành, và mang lại luồng không khí nhanh cần thiết để bơm lốp không săm. Mặt khác, khi bạn bắt đầu bơm lốp, không khí sẽ thoát ra nhanh hơn so với khi bạn đặt nó vào.

Khi tất cả được nói và thực hiện, một ống bơm CO2 có thể là thứ có thể có ích khi bạn ít mong đợi nhất. Vì vậy, luôn luôn là một ý tưởng tuyệt vời để giữ một vài người trong số họ; Rốt cuộc, bạn không bao giờ biết khi nào bạn có thể cần chúng, và bạn sẽ trở lại ngay lập tức.

Nó có thể là một trò chơi new.io nhưng nó đã trở nên khá phổ biến đối với người chơi trực tuyến. Về cơ bản, đây là một trò chơi mà bạn đi vòng quanh bản đồ như một mảnh giấy với việc mở rộng lãnh thổ là mục tiêu chính của bạn. Một dấu vết giấy vạch ra lãnh thổ của bạn khi bạn di chuyển xung quanh và bạn cũng sẽ cần bảo vệ nó khỏi những người chơi khác. Rất nhiều sự chú ý được yêu cầu để thành công khi chơi trò chơi khi xem xét rằng giấy của bạn tự động di chuyển khi bạn sinh sản và điều này làm tăng cơ hội nó chạy vào những người chơi khác thậm chí là tường. Hướng bạn di chuyển đến là vô cùng quan trọng, nhưng có rất nhiều điều khác bạn cần ghi nhớ để làm cho thời gian chơi thú vị và bổ ích hơn.

Tăng sự cẩn thận cho khu vực của bạn – Hãy nhớ rằng việc chạy vào đường mòn của bạn sẽ khiến bạn chết và vì thế bạn cần phải chú ý, đặc biệt là khi quay lại để kết nối lại với khu vực để tăng nó. Bạn có thể có một thời gian dễ dàng hơn để tìm ra đường mòn ra khỏi lãnh thổ và sau đó quay lại cẩn thận để kết nối và làm cho sự gia tăng.

Học cách chơi an toàn – Khi chơi paperio, hãy coi đối thủ như những con kền kền đang chờ cơ hội để phá vỡ lối mòn của bạn. Nhắc ra một chút khi thực hiện đường mòn nhưng hãy sẵn sàng để người khác lao ngay vào bạn. Tốt nhất là bạn cố gắng nhắm mục tiêu vào các phần nhỏ của bảng trò chơi tại một thời điểm so với việc quá mức gây nguy hiểm cho khu vực của bạn bị phá vỡ bởi những người khác. Bạn càng ở xa, khả năng bị tổn thương của bạn càng cao; giữ gần căn cứ của bạn để dễ dàng tạo vùng an toàn mọi lúc.

Trở thành một người chơi phòng thủ – Ngoài việc ra ngoài để thực hiện dấu vết của bạn như một cách mở rộng, bạn có các tùy chọn nằm chờ cho đến khi đối thủ di chuyển. Khi họ dại dột trượt đến căn cứ của bạn, bạn có thể giết chết. Đưa họ ra ngoài khi họ xâm nhập vào căn cứ của bạn khi bạn nằm chờ rất nhanh và dễ dàng vì họ không có sự bảo vệ nào.

Xác định các điểm sinh sản – Ở gần khu vực sinh sản có nghĩa là người khác dễ dàng di chuyển nhanh về phía bạn khi bạn ít mong đợi nhất. Xem xét rằng hầu hết các điểm sinh sản trong slither.io là ngẫu nhiên, bạn cần hết sức cẩn thận khi yêu cầu không gian mới. Họ có thể ở gần căn cứ của bạn hoặc ngay trước mặt bạn.

Loại bỏ kẻ thù mỗi khi bạn có cơ hội – Bạn có thể đơn giản làm điều này bằng cách dụ chúng ra khỏi căn cứ của chúng bằng cách chơi mồi cho chúng. Liếc ra vừa đủ để đưa chúng càng gần càng tốt trước khi chúng tạo ra một hộp để xóa dấu vết để máy tính quay trở lại để lộ dấu vết của kẻ thù. Đó là một cách tiếp cận rủi ro, nhưng một cách chắc chắn để làm việc tốt với thời gian thích hợp. Khi bạn tiếp tục tích lũy kinh nghiệm trong trò chơi, bạn sẽ đưa ra rất nhiều chiến thuật chơi thuận lợi để giúp bạn vượt lên trước đối thủ.

Nếu bạn định mua một chiếc xe đạp leo núi, bạn có thể thấy quá trình này hơi tốn thời gian và bực bội, đó là điều bình thường đối với những người mua mới như bạn. Trước khi bạn trả tiền để mua một cái, hãy chắc chắn rằng bạn làm theo các mẹo mua được đưa ra dưới đây. Đọc tiếp.

Xác định giá của bạn
Theo như ngân sách, không có giới hạn về số tiền bạn có thể bỏ ra cho một chiếc xe đạp mới. Nếu bạn muốn kiểm soát ngân sách của mình, hãy đảm bảo bạn quyết định về một phạm vi giá mà bạn có thể dễ dàng mua được. Để có giá tốt hơn và sản phẩm, chúng tôi khuyên bạn nên mua từ một cửa hàng địa phương.

Tìm phong cách của bạn
Hãy nhớ rằng: xe đạp leo núi được thiết kế dựa trên nhiều địa hình và phong cách cưỡi khác nhau. Những gì bạn cần làm là tìm ra loại cưỡi bạn làm. Đây có phải là một con đường mòn, du lịch trên núi hoặc đua xuyên quốc gia? Trên thực tế, chiếc xe đạp bạn đi nên phù hợp với phong cách của bạn.

Thoải mái so với hiệu quả
Các chuyên gia khuyên bạn nên có một chiếc xe đạp treo đầy đủ, đặc biệt là nếu bạn có đủ khả năng. Bạn nên biết rằng đuôi cứng không có hệ thống treo phía sau có thể nhẹ hơn và hiệu quả hơn. Mặt khác, thiết kế hệ thống treo đầy đủ có thể thoải mái hơn. Ngoài ra, họ có thể kiểm soát tốt hơn.

Tìm sở thích của bạn
Bạn không thể so sánh từng thành phần của hai chiếc xe đạp leo núi. Lý do là có hàng tấn kết hợp. Các chuyên gia khuyên bạn nên tìm kiếm một vài thành phần quan trọng cho nhu cầu so sánh. Bạn chỉ nên đi cho mục yêu thích của bạn dựa trên phạm vi giá của bạn. Bạn có thể bắt đầu với các bánh xe, ngã ba hoặc derailleur phía sau.

Có được một thỏa thuận tốt
Giá của xe đạp leo núi có thể dao động trong năm. Mùa mua hàng bắt đầu từ mùa xuân và tiếp tục qua mùa hè. Bạn có thể tiết kiệm một số tiền nếu bạn có thể treo cho đến khi giá cả phù hợp. Bạn cũng có thể tìm thấy một số cửa hàng cung cấp giảm giá ngoài các sản phẩm và dịch vụ đặc biệt. Không có hại khi mua từ những năm trước & # 39; mô hình cung cấp nó đáp ứng nhu cầu của bạn.

Tìm kiếm một đại lý tốt
Bạn nên tìm một đại lý tốt vì nó quan trọng hơn. Tìm một đại lý tốt phải là ưu tiên của bạn. Các đại lý nên bán cho bạn sản phẩm phù hợp, không phải là đắt nhất. Đại lý tốt vận hành cửa hàng sửa chữa và họ đáng tin cậy.

Kiểm tra cưỡi
Bạn nên lái thử nhiều xe đạp, nhưng hãy chắc chắn rằng chúng thuộc kiểu cưỡi và tầm giá của bạn. Trong khi thử nghiệm những chiếc xe đạp khác nhau, bạn sẽ thấy rằng một số trong số họ cảm thấy tốt hơn. Kiểm tra cưỡi sẽ giúp bạn có được chiếc xe đạp leo núi tốt nhất.

Làm một vài nghiên cứu
Nếu bạn muốn biết về độ tin cậy và hiệu suất của một chiếc xe đạp leo núi, bạn có thể muốn đọc các nhận xét về sản phẩm. Hãy chắc chắn rằng bạn đọc lên xe đạp trước khi mua nó.

Vì vậy, nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe đạp leo núi tốt nhất, chúng tôi khuyên bạn nên xem xét 8 lời khuyên này. Với những lời khuyên này, bạn sẽ có nhiều khả năng để có được sản phẩm tốt nhất. Hi vọng điêu nay co ich.